Tuyến đường dài gần 6 km, rộng 60 m, tổng vốn gần 8.800 tỷ đồng nối cảng Cát Lái – Vành đai 3 – cao tốc TP HCM – Long Thành thiết kế hiện đại, nút giao nhiều tầng, kỳ vọng giảm ùn tắc khu cảng hàng hóa lớn nhất nước.
Dự án đường nối cụm cảng Cát Lái – Phú Hữu đến Vành đai 3 và cao tốc TP HCM – Long Thành – Dầu Giây dài 5,9 km, vốn 8.782 tỷ đồng từ ngân sách thành phố, được HĐND TP HCM thông qua ngày 6/2, dự kiến khởi công quý IV năm nay, hoàn thành sau 2028.
Công trình có điểm đầu nối vào đường Nguyễn Thị Định gần giao lộ Trương Văn Bang, điểm cuối tại nút giao Vành đai 3 và cao tốc TP HCM – Long Thành – Dầu Giây, qua hai phường Cát Lái và Long Trường.
Giai đoạn đầu, nút giao với đường Nguyễn Thị Định tổ chức giao đồng mức, điều tiết bằng đèn tín hiệu; giai đoạn sau sẽ tách dự án đầu tư nút giao khác mức, có thể làm cầu vượt hoặc hầm chui.
Hiện đường Nguyễn Thị Định là lối ra vào duy nhất của cảng Cát Lái, quy mô 6 làn xe, đang được nghiên cứu mở rộng để giảm ùn tắc.
Theo báo cáo nghiên cứu khả thi, dự án đường liên cảng dự kiến thu hồi gần 61 ha đất, trong đó diện tích thành phố phải chi trả đền bù khoảng 7 ha, hơn 15 ha thuộc trách nhiệm của doanh nghiệp. Phần diện tích còn lại là kênh rạch, đường giao thông nên không phải thực hiện bồi thường.
Tuyến chuyên dụng này kết nối trực tiếp hệ thống cảng với mạng giao thông liên vùng, giảm ùn tắc và hạn chế xe container vào nội đô phía đông TP HCM.
Ảnh: Sở Xây dựng
Nguồn: VNexpress
